Главное меню

Тюнинг

Полезно

Новости

В Европе и Америке услуга проката автомобилей уже давно пользуется большой популярностью. Теперь аренда автомобилей становится востребованной и в нашей стране! В каких случаях требуется взять автомобиль на прокат?
Читатьи далее »

В этом году заметно пополнилась линейка продуктов Motul. Компания выпустила 100-процентные синтетические масла. Новый стандарт АСЕА разделил их на категории С1, С2, СЗ.
Читатьи далее »

Ремонт

• Промывка бака

• Проверка термостата

• Испытания двигателя

• Проверка блока

• Проверка зазора

• Контроль массы поршней

• Вкладыши коренных

• Маховик

• Проверка коленчатого вала

• Клапаны

• Проверка седел клапанов

• Направляющие клапанов

• Прокладка головки

• Проверка подшипников

• Эксплуатационные жидкости

• Замена масла в мостах

• Проверка уровня тормозной

• Кузов

• Хранение автомобиля

• Отопление салона

Реклама

• Макияж

• Стрижки

• Причёски

• Магия

• Гадания

• Ремонт стёкол

Реклама

• Прокат автомобилей

Стендовые испытания двигателя

Отремонтированный двигатель подвергается стендовым испытаниям (обкатке) без нагрузки по следующему циклу.

820-900 мин -1 ……………2мин.
1000 мин -1 …………………3мин.
1500 мин - 1 …………………4 мин.
2000 мин -1 ……………………5 мин.

Во время обкатки отремонтированного двигателя не доводите его работу до максимального режима.

Установив на стенде и запустив двигатель, проверьте следующее:

- нет ли утечки воды или топлива между сопрягаемыми деталями, из соединений трубопроводов и через прокладки;

- нет ли подтеканий масла из-под уплотнительного кольца масляного фильтра;

- давление масла;
- установку зажигания;
- часто вращения на холостом ходу;
- нет ли посторонних стуков.

Если обнаружатся посторонние стуки или неисправности, остановите двигатель, устраните их, а затем продолжите испытания.

При подтекании масла через прокладку между крышкой и головкой цилиндров или через прокладки между масляным картером двигателя, блоком цилиндров и крышками подтяните болты крепления рекомендуемым моментом. Если утечка масла не прекратится, проверьте, правильно ли установлены прокладки и при необходимости замените их.

Так как после ремонта двигатель еще не приработался и трение рабочих поверхностей новых деталей оказывает значительное сопротивление вращению, необходим определенный период приработки.

Указанное в особенности относится к тем двигателям, на которых были заменены поршни, шатунные и коренные подшипники, перешлифованы шейки коленчатого вала, а также отхонингованы цилиндры. Поэтому обкатка двигателя должна всегда заканчиваться на автомобиле, с соблюдением рекомендованных скоростей движения для начала эксплуатации автомобиля.